別高估了MPV?別低估了全新嵐圖夢想家才是!
隨著智能化、電氣化浪潮下用戶需求不斷升級,用戶對于MPV在智能、舒適體驗、續(xù)航與能耗的要求愈發(fā)嚴苛。特別是高端MPV的目標群體——具有高學歷和高價值工作的新中產(chǎn),一方面,他們希望座駕能夠同時滿足工作和帶娃生活的需求,無論是家庭出游、商務接待還是差旅通勤,都渴望得到 “一站式” 滿足。能否切中商務和多口之家人群出行的痛點,成為MPV破圈的關鍵所在。
直擊MPV智駕和泊車痛點 重塑出行體驗
中國汽車行業(yè)如今已進入智能化時代,然而,與轎車和 SUV 相比,MPV 的智能化進程相對滯后,這也是MPV用戶的一大痛點。當下,智能化水平成為 MPV 的核心競爭力,智駕水平越高越能獲得加分,而提升智能化無疑是 MPV 實現(xiàn)破局的關鍵所在。
全新嵐圖夢想家作為首款搭載華為乾崑 ADS 3.0 高階智駕的 MPV 車型,將 MPV 的智駕水平推向了新高度,堪稱業(yè)界天花板。它擁有 192 線激光雷達、毫米波雷達和高性能攝像頭等共 29 個智能感知硬件,全方位保障行車安全。高速NOA和城市NOA,讓其實現(xiàn)有路就能開,還能夠實現(xiàn)車位啟動、路邊臨停、過閘機等功能,切實做到從車位至車位的全流程智能駕駛,帶來更接近人類駕駛的智駕體驗,這在新能源MPV領域是獨一份。
MPV 用戶普遍面臨的另一大痛點在于,當全家人一同出行且行李滿載時,通常到達停車場后,不得不先下車取完行李,然后再進行倒車進車位的操作。此外,若車位后方較為狹窄,臨時從后尾箱取物便極為不便。嵐圖深入洞悉用戶需求,與華為協(xié)同開發(fā)了 MPV車頭泊入、車尾泊車功能,輕松解決用戶倒車泊入時的行李拿放難題。此外,得益于華為乾崑智駕 ADS 3.0 系統(tǒng),全新嵐圖夢想家還支持 160 種以上泊車場景,包括遙控泊車、離車即走、代客泊車、泊車代駕等,連無劃線車位和極窄車位也能輕松自動泊車,徹底解決大車難停問題。
智能交互再升級 打造萬物互聯(lián)的“科技城堡”
在萬物互聯(lián)時代,汽車作為 “移動的家” 與舒適 “第三空間”,智能座艙的重要性愈發(fā)凸顯。當下,智能化和數(shù)字化雖為駕駛員賦能,可大多數(shù)MPV為后排乘客帶來的智能化服務卻少之又少,與快速發(fā)展的智能時代形成強烈反差,這成為眾多 MPV 用戶亟待解決的痛點之一。
全新嵐圖夢想家搭載的鴻蒙智慧座艙配備HarmonyOS系統(tǒng),為車機帶來海量的開放式軟件生態(tài),主流辦公類APP覆蓋99%工作場景。同時,手機生態(tài)與車機生態(tài)無界融合,手機上的音樂、視頻、日歷、備忘錄等信息可同步上車,讓座艙演變?yōu)橛脩簟暗谌羁臻g”的核心載體。
想象一下,商旅人士出差下飛機坐進全新嵐圖夢想家,無需再面對手機小屏幕,17.3 英寸二排屏幕連接車載音響,可直接播放資訊內容;若需電話或視頻會議,一鍵投屏到車機并調用車內音響通話,比使用公司投影儀還方便。車上的雙層隔音玻璃、靜音輪胎及 90 余處關鍵部位聲學包,讓車內如會議室般安靜,真正解決商旅人士頻繁通勤的痛點。在家庭出行中,新升級的 V sound 全景環(huán)繞殿堂音響,配合獨立音區(qū)交互功能,實現(xiàn)前后排座位獨立音區(qū),前排 K 歌與后排觀影互不影響,而這一切都不會對駕駛員使用中控屏進行導航等操作造成絲毫干擾。
演繹百變空間魔法 實現(xiàn)三排豪華平權
一直以來,絕大多數(shù) MPV 車型的第三排狹窄逼仄,乘坐體驗不佳,備受用戶詬病。而往往坐在第三排的是年邁的父母或是客戶,他們對乘坐便利性和舒適性的要求更高。
新嵐圖夢想家針對用戶關注的第三排舒適度進行了多項升級,實現(xiàn)三排平權。三個座位均支持坐墊和靠背區(qū)域座椅加熱,加高靠背高度,提高肩部承托力,營造自然舒展的三排坐姿,觀影賞景皆愜意。3.2 米的長軸距使三排最大腿部空間提升 10%,即使 190 厘米的大塊頭也能舒適乘坐,1.2 米以內的小朋友在車內可自由走動不碰頭。再加上最大 122° 靠背角度可調的 “半躺” 設計以及參照豪車標準設計的鋼板強化座椅靠背,全新嵐圖夢想家成為首款實現(xiàn)第三排空間、舒適體驗、智享、互動平權的 MPV。
在當前汽車市場中,新能源車為容納電池通常需要更大空間,而中國用戶向來也偏愛空間大的車輛,在這些因素的共同作用下,很多車型的體型越來越大,MPV 尤為明顯。然而,許多MPV雖看起來“大”,卻存在車內分區(qū)不合理、實際乘坐空間狹小的問題。全新嵐圖夢想家在造車底層架構上進行合理空間布局,車內 7㎡的移動大平層為用戶規(guī)劃出奢華的 “三室兩廳”。每一排用戶都能自得其樂,太太坐在副駕可通過副駕屏刷劇,孩子坐在第二排的 SPA 級零重力座椅上,能從同級最大的 13L 雙門冷暖智能冰箱中輕松取出冰鎮(zhèn)水果,父母則躺在最大靠背角度可調 122° 的第三排上小憩,享受十足的 “松弛感”。
更強的主被動安全 全力守護“穩(wěn)穩(wěn)的幸?!?/p>
大部分傳統(tǒng)MPV后懸較短,“怕追尾”成為用戶對傳統(tǒng)MPV的刻板印象。為解決這一痛點,也為了提高MPV第三排的利用率,全新嵐圖夢想家采用“七+五”前后艙安全設計,五層追尾保護、七重正碰保護,可承受時速高達110km/h的撞擊,強度超美規(guī)近40%。作為首個且唯一獲C-NCAP五星安全認證的MPV,全新嵐圖夢想家還搭載了乾崑智駕ADS 3.0系統(tǒng),27個智能感知硬件全天候實時感知道路環(huán)境,超20項主動安全功能全方位保障行車安全。全向防碰撞系統(tǒng)CAS3.0前向AEB剎停速度可達120km/h,遠超業(yè)界平均60km/h剎停速度;首發(fā)路面自適應AEB功能,遇到雨雪濕滑路面能夠提前預判、舒適剎停??梢哉f,全新嵐圖夢想家全天候、全方位守護全家出行安全,是鮮少能讓家長安心把孩子放在第三排的MPV。
破解MPV動力油耗痛點 拓展多元出行
高端MPV的第三個痛點便是無法兼具動力和油耗,畢竟MPV車身寬大也比較重,難以操控 ,自然也比較耗油。 全新嵐圖夢想家基于堪稱新能源架構天花板的ESSA架構打造,全系標配智能電動四驅系統(tǒng),直接刷新了用戶對于插混MPV動力表現(xiàn)的印象——綜合功率420kW,綜合扭矩840N·m,CLTC純電續(xù)航可達235公里,同級第一,綜合續(xù)航高達1411公里,同樣是同級第一,強動力、長續(xù)航、低油耗“一石得三鳥”。
以往不少用戶不敢買MPV,油耗是一大痛點,以美系為代表的MPV車型,“油老虎”之名早已聲名遠播。而全新嵐圖夢想家使用的嵐海動力PHEV基于純電平臺開發(fā),讓“大塊頭”的MPV也能有普通家用轎車、SUV的“小胃口”,在饋電狀態(tài)下也能保持僅5.4L/100km的優(yōu)秀油耗表現(xiàn)。低油耗不僅省錢,還能增加單次續(xù)航里程,減小加油頻率,提升用車體驗。
不僅如此,有著大電池包加持的全新嵐圖夢想家,拓展出更多生活場景——可滿足城市日常代步,也能在假期享受戶外出游,而且通過40+小時同級最長持續(xù)對外放電,實現(xiàn)更豐富的用車場景,滿足用戶對品質升級、出行便利的更高想象,崦同級唯一百萬元級的魔毯空懸和CDC電磁減震,保持路感的同時過濾了多余的細碎顛簸,在各種復雜路況下都能“如履平地”,即使是嬰幼兒在疾駛的車上也能安然入睡。
只有全面滿足用戶需求,解決用戶痛點,才能謂之豪華。全新嵐圖夢想家通過對用戶需求的洞察、對智能化的把握,以及對舒適性和可靠性的理解,在豪華、智能、安全、空間全面升維,以中式豪華頂尖產(chǎn)品力解決MPV在高端化、智能化趨勢下的用戶痛點,將引領MPV市場的下一次進化和爆發(fā)。